АнтиДаї

Очень удивился когда не нашёл на сайте форуме такой темы.

Хотелось бы увидеть её, ну или с вашей помощью составить собственную.

Вопросы которые меня интересуют следующие ( возможно кто то дополнил их своими )

1. Возможные причины остановки ТС сотрудниками ГАИ
2. Проверка документов, в каких случаях водитель обязан предъявить документы, в каких передать для изучения сотрудникам. Какой перечень документов ?
3. Страховка в каких случаях водитель обязан предъявить её автоинспекторы ?
4. Какие права и обязанности есть у водителя ?
5. Какие права и обязанности есть у инспектора по отношению к водителю ?
6. Процедура задержания.
7. Процедуры осмотра и досмотра машины.
8. В каких случаях инспектор имеет право забрать удостоверение водителя ?
9. В каких случаях инспектор имеет право забрать ТС на штраф площадку?
10. Процедура проверки содержания алкоголя.

вопросы буду дописывать по мере возникновения.

также для тех кто отвечает на вопросы большая просьба. подкреплять свои слова ссылками на законы Украины, пункты указов, кодексов или ПДД

Вот к примеру

1. Возможные причины остановки ТС инспекторами ГАИ

согласно Закону о милиции, в пункте 21 ст. 11 и указаны причины остановки транспортных средств:

останавливать транспортные средства в случае нарушения правил дорожного движения, наличия признаков, свидетельствующих о технической неисправности транспорта, или загрязнения окружающей среды, а также при наличии данных о том, что он используется в противоправных целях.



Но необходимо помнить, что это только причины, относящиеся к надзору за дорожным движением, а пунктом 2 ст. 11 определено право работника милиции проверять у граждан документы, необходимые для выяснения вопроса относительно соблюдения правил надзор и контроль за выполнением которых возложены на милицию. Данное право охватывает не только случаи остановки транс портного средства с целью проверки водительских документов или состояния водителя (без указанных выше в п. 21 причин), но раскрывает и другие причины, которые не относятся к дорожному движению, и могут служить основанием для остановки транспортного средства. Наиболее типичными являются:

1. проверка соблюдения правил эксплуатации радиопередающих устройств и средств связи, если транспортное средство оборудовано такими устройствами (об их наличии работник милиции может судить по наличию специальных коротковолновых др. антенн, которыми может быть оборудовано транспортное средство)

2. проверка соблюдения правил охоты и рыболовства, если водитель находится в заповедной зоне или заказнике;

3. проверка соблюдения карантинных мероприятий, если водитель находится в карантинной зоне;

4. другие Правила, не относящиеся к дорожному движению.

Более обобщенно причины остановки транспортных средств изложены в Наставлении по ДПС ГАИ; проанализировав их, можно еще раз убедиться в том, что нет такой ситуации, когда работник милиции не может остановить транспортное средство (конечно, за исключением тех случаев, которые прямо оговорены в законе, это относится к транспортным средствам дипломатических и консульских представительств, определенные ограничения установлены для оперативных и маршрутных транспортных средств).

В соответствии с указаниями наставлений ДПС ГАИ инспектор останавливает транспортные средства только в случаях, если:


1. Водитель нарушает правила дорожного движения.

2. Характер движения вызывает сомнение в способности водителя управлять транспортным средством.

3. Техническое состояние транспортного средства, его внешний вид или укладка груза не отвечают установленным требованиям.

4. Поведение или внешний вид водителя, пассажиров, транспорта, груза указывают на их причастность к дорожно-транспортному происшествию или преступлению.

5. Имеется необходимость проверки путевых и водительских документов, сверки регистрационных данных при розыске угнанных транспортных средств, а также получения информации о других правонарушениях или о состоянии дорожной обстановки на участке дороги.



Кроме того, необходимо помнить и о праве работника милиции использовать беспрепятственно транспортные средства для исполнения возложенных на него служебных обязанностей в случаях, предусмотренных п. 26 ст. 11 Закона Украины "О милиции", что также может служить основанием для их остановки. И хотя формально бесцельная остановка транспортных средств работникам ГАИ запрещена, но в силу вышеизложенного, для остановки транспортного средства в любом случае найдется соответствующая причина, подкрепленная правовым основанием.

Для водителя причина остановки транспортного средства не должна являться принципиальным вопросом и на такой вопрос работник милиции может ответить типично (а ответить на него он обязан в силу прямого указания на то в ст. 16 Закона Украины "О Дорожном движении", в силу которого водитель имеет право знать причину остановки транспортного средства). Такими ответами чаще всего являются: проверка документов, мероприятия по розыску похищенного транспорта и т.д., и водитель данным ответом должен быть удовлетворен. Единственное что можно заметить, это то, что а случае нарушения правил дорожного движения работник милиции обязан указать на то, что причиной остановки транспортного средства стало конкретное нарушение правил.

Выполнить требование об остановке - это прямая обязанность водителя и пространные рассуждения на тему ''Вы -меня остановили незаконно и будете отвечать" свидетельствуют только о том, что защитить свои права, если они будут нарушены, данный гражданин скорее всего не сможет.

А это что: "Методическая помощь водителю в «борьбе» с ГАИ Украины 2009"?

не знаю, вы бы хоть ссылку дали

Есть тема "Методическая помощь водителю в «борьбе» с ГАИ Украины 2009", зайди и там есть ссылка. Специально для таких как ты выложил пособие. Зачем повторять, создавая подобную тему?

хотябы для того что книга уже несколько устаревшая
более того при возникновении споров оперировать номерами статей указов пунктов и прочего гораздо правильнее чем сказать что дескать в какой то там книжке написано ....

Я смотрю, что Вы далекий человек в юриспруденции. В книге собран труд и консолидирована почти вся законодательная база, которая поможет водителю избежать произвола ИДПС. Каждая ситуация описана с уклоном на нормы закона. Конечно информация может считаться устаревшей, если Вы лично, от недавнего времени, внесли поправки в законодательство ))))). Я не рекламирую сие пособие, не нравится не пользуйтесь. Возите с собой килограммы макулатуры и черпайте знания из нее. Каждому свое.

hippie,
Страховка проверяется на основании: Закона Украины ' Про обезательном страховании гражданско-правовой отвецтвенности владельцев наземных транспортных срецтв' ст.21.2 ДАИ при проведении Держ. ТО, при регистрацыи (перерегистрации) ТС, при слаживании протокола про административное право-нарущении, и при ДТП

Всем привет. Если админ не посчитает рекламой размещу свою подбору :ПАМЯТКИ ВОДИТЕЛЮ И ДР.

Обновление памятки от 4.01.11 ПАМЯТКИ ВОДИТЕЛЮ И ДР.

Обновление от 6.02.11 ПАМЯТКИ ВОДИТЕЛЮ И ДР.

Обновление от 2.07.11 Памятки

Обновление от 20.08.11 http://turbobit.net/qc31ohh5l7k7.html
-Обновлена вся база НПА в т.ч и в памятке А4;
-добавлены образцы исков;
-добавлен материал в памятку А4;

обновление от 23.11.10 скачать
открывать DAEMON Tools или UltraISO

Обновление от 23.11.11:скачать

1.Декрет про держмито
2.ЗУ про викон провадження
3.ЗУ про судоустр та статус судей
4.ЗУ про страхування
5.КАСУ
6.КУПАП
7.КПК
8.ЦПК
9.пост 1086 про вилучення посвидчення
10.пост 1102 про штрафстоянки

втрата чинности:
пост 606 и иже с ним..

Добавлено все изменения в памятку А4

Обновление 15.01.12 скачать

Памятки водителю (обновление от 25.02.2012)
скачать

Памятки водителю (обновление от 15.04.2012)
скачать