АнтиДаї

Называется это полезное и очень удобное изобретение просто – европротокол. После своего введения европротокол (а произошло это в большинстве стран сразу после окончания Второй мировой войны) резко сократились государственные расходы на содержание дорожных служб. Большинство работ было переложено на страховые компании, которые сами должны теперь разбираться в обстоятельствах произошедшего. В крайних случаях, конечно, возможно обращение в суд.

Немалую роль в этом играют и многочисленные типовые схемы, руководствуясь которыми, даже новичок на дорогах может определить степень своей виновности. И страховой полис может служить для него вполне надежной защитой. Проведя все необходимые действия после ДТП, он может оставить свои контактные данные и просто уехать, будучи уверенным в том, что без всяких документов от госорганов его страховая компания оплатит ему все повреждения.

Еще одна крайне любопытная вещь – прямое урегулирование убытков. Его преимущество в том, что прямое урегулирование позволяет клиенту не общаться с часто враждебными и безразличными страховщиками виновной стороны. Характерная особенности заключается в том, что альтернативы (как, например, в России) – обращаться к своему или к чужому страховщику – там не существует. Искать правды можно только у своих.

Конечно, это повышает ответственность страховых компаний. Стремясь сберечь, оставить у себя клиента, они могут предложить качественно новый уровень обслуживания. В этом и есть определенный смысл этого новшества – новинки потому, что сначала было вовсе не так. Прямое урегулирование возникло именно после того, как европейские страны уже накопили в автостраховании достаточный опыт.